南通林洋交通建设工程有限公司储能电站位于农村区域，储能电站集中布置，电站与北侧居民间是一条内河，无其他遮挡。最近距离60米左右。虽然中华人民共和国环境保护法并没有规定农村声音不能超过多少分贝。但是乡村居住环境噪声应该参照《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的一类标准值执行。其环境噪声不能超过昼间55分贝，夜间应低于45分贝。储能电站运行期间的噪声主要来自站内的主变、PCS轴流式离心风机、液冷泵等，现场前期实测噪声数据昼间和夜间均超标。
| 测点名 | 16Hz | 31.5Hz | 63Hz | 125Hz | 250Hz | 500Hz | 1kHz | 2kHz | 4kHz | 8kHz | 16kHz | W_A |
| 测点1 | 69.4 | 76.6 | 80.6 | 87.1 | 85.6 | 79.3 | 77.8 | 74.1 | 68.3 | 63.1 | 48.3 | 83 |
| 测点2 | 69.5 | 75 | 80.8 | 89.1 | 86.9 | 82.9 | 79.9 | 77.2 | 72.1 | 71 | 53.9 | 85.8 |
| 测点3 | 65.5 | 71.5 | 81.7 | 87.6 | 88.3 | 85.7 | 82.7 | 78.2 | 73.1 | 66.7 | 53.9 | 87.6 |
| 测点4 | 69.7 | 74 | 77.7 | 87.8 | 86.3 | 83.3 | 79.9 | 76.2 | 71.3 | 70.9 | 53.9 | 85.4 |
| 测点5 | 71.2 | 77.1 | 80.2 | 88.5 | 89.3 | 81.6 | 78.3 | 75.5 | 70.6 | 65.9 | 50.8 | 85.4 |
| 测点6 | 72.1 | 76.3 | 77.8 | 87.2 | 84.8 | 79.8 | 77 | 73 | 67.4 | 59.5 | 47.5 | 82.6 |
| 测点7 | 69 | 74 | 76.9 | 86.7 | 87.5 | 81.9 | 78.5 | 74.8 | 69 | 61.3 | 50.2 | 84.5 |
| 测点8 | 65.8 | 71.7 | 76.7 | 88.1 | 87.2 | 82.8 | 80.6 | 76.3 | 70.2 | 62.9 | 51.2 | 85.6 |
| 测点9 | 68.2 | 72.7 | 76.8 | 84.5 | 86.2 | 80.4 | 78.5 | 74.1 | 68.6 | 61 | 49.3 | 83.5 |
| 测点10 | 70.3 | 77.9 | 80.2 | 86.1 | 85.9 | 80.1 | 77.7 | 74.1 | 68.2 | 60.3 | 48.3 | 83.4 |
| 测点11 | 62.2 | 69.2 | 75.9 | 81.4 | 79.6 | 72 | 69.5 | 65.5 | 59.1 | 50.1 | 34.7 | 75.6 |
| 测点12 | 70.2 | 73.9 | 79.7 | 96.3 | 90.8 | 87.6 | 85.2 | 81 | 75.9 | 68.9 | 59 | 90.5 |
| 测点13 | 69.9 | 72.4 | 77.8 | 90.2 | 87 | 83.6 | 80.2 | 75.4 | 69 | 61.7 | 52.8 | 85.6 |
| 测点14 | 68.4 | 73.7 | 81.4 | 93.9 | 91.6 | 87.8 | 85.5 | 81 | 75.9 | 69.3 | 60.6 | 90.5 |
| 住宅楼门口 | 56.1 | 60.8 | 61 | 64.1 | 61.8 | 57.9 | 54.9 | 49 | 45.6 | 42.8 | 25.2 | 60.2 |
据负责人介绍和现场勘察得知，现场环境较为复杂，存在诸多方面的问题：
1 、现场噪声源是储能站的冷机和变压器的噪声，设备较多，噪声叠加严重，亟需进行 隔声降噪处理。
2 、设备检修较频繁，以及风口的影响。
3、隔声降噪措施要充分考虑设备通风散热正常运行、设备检修问题。
4、从空间、安装难度、使用寿命、操作简易程度、治理成本等各方面入手。
4.1测量位置
投诉后采集噪声数据，采用场站内四周厂界布点测量以及附近声敏感点监测，测量昼间及夜间噪声值。
4.2厂界噪声及设备噪声（dB(A)）
5.1 治理目标
目前启东合作镇储能电站的噪声超标，治理目标首先应当在目前基础上，在保证场站安全运行的同时，降低电池舱冷却系统噪声，使其厂界噪声达到昼间 55dB(A)，夜间 45dB(A)的1类功能区标准（或不高于背景噪声值），达到环境保护的要求。
5.2 噪声源分析
电池舱冷却系统噪声主要由电池舱的冷却系统噪声和电器元件运行的噪声等构成。其中，电池舱冷却系统噪声以中高频噪声为主，电器元件噪声以低频噪声为主。
电池舱冷却系统噪声主要由PCS 轴流式离心风机旋转振动引起。逆变器电器元件噪声来源是电感，逆变器并网工作时，输出电流经过电感，在电感处形成强电磁场。在强电磁场电磁力的作用下，线圈内部缝隙的气隙受到挤压产生振动，进而发出声音。由于逆变输出是工频交流电，经过电感的电流频率为工频叠加高频调制分量，频率正好在人耳敏感范围内。
5.3 治理思路
通常的噪声治理的措施考虑可以有以下几种：
5.3.1 治理噪声
电池舱冷却系统产生的噪声，主要是PCS 轴流式离心风机旋转振动引起的噪声，治理电池舱冷却系统的噪声，可以用隔声处理、吸声处理等措施来完成，采用该措施必须与通风散热措施一并综合考虑。
（1）隔声处理
电池舱目前是户外式的，为了减少电池舱冷却系统产生的噪声的向外传送，需要对电池舱区域和举报人房屋之间建立隔声措施，减弱噪声向外传送。
由于电池舱区域和举报人房屋之间有一堵4米高的围墙，可以利用这面围墙建立隔声屏障，考虑到兼顾电池舱冷却系统的正常运行，隔声屏障不能过于靠近电池舱。
（2）吸声处理
依靠隔声处理以后的电池舱的厂界噪声理论上还是不能达到治理的目标，因此需要同时采用吸声材料和消声材料来降低噪声。当声能传到这些材料的表面时，吸声材料具有的吸收能力和消声材料具有的消声能力，可以将声能转化为热能和振动能。
6.1 总的治理思路
对电池舱的噪声源进行隔声处理，这样可以部分阻断噪声的外传。同时，还需要采取吸声和消声处理的措施来降低其产生的噪声。
通过以上治理以后基本解决储能场站的噪声扰民问题。
6.2 治理措施
6.2.1 隔声处理
储能场站北侧围墙建立隔声屏障是比较好的位置选择，隔声屏障能降低组电池舱冷却系统的噪声水平，其减音效果与3个因素有关：声波沿墙的顶部和端部绕射、围墙由于反射而使声音升高、以及围墙的传声导。其中第一个因素起主导作用，由于有绕射作用，为了增加隔声屏障的减音有效性，应该使隔声屏障尽量靠进噪声源，同时围墙的高度应尽量高一些。
6.2.2 吸声处理
受电池舱安装环境和充放电散热的限制，将整个电池舱封闭的可能性几乎没有。
仅仅依靠隔声处理，储能场站的厂界噪声还是不能达标，因此需要在隔声屏上采用吸声材料和消声材料来降低噪声。当声能传到这些材料的表面时，吸声材料具有的吸收能力和消声材料具有的消声能力，可以将声能转化为热能和振动能。
6.2.3 散热措施
在北侧围墙建立隔声屏障，确保电池舱散热需要的通风量，可以保证储能站设备能正常散热。
储能场站噪声治理方案的主要思路是在北侧围墙以及东西两侧围墙设置隔声屏障。主要的噪声治理措施内容包括 ：
在北侧围墙设置 "U" 形隔声屏，长度5*2+84=94米，围墙上半部分包括顶上往上2米设置隔声屏障，共计隔声屏障高度四米。
隔声处理包括隔声屏及其附属的钢支架和支撑平台等，其中隔声屏由彩钢板、超细玻璃棉以及吸声护面等组成。
保证储能场站电池舱区域留有足够的检修空间。
保证每台电池舱区域留有足够的通风散热面积。
在确保治理效果的前提下尽可能降低隔声屏的高度，以免影响隔声屏的安装和安全。
上海中广通环保专业从事噪声治理、为客户量身定制噪声治理方案，我们擅长空调机组噪声治理、冷却塔噪声治理、各种工业大型设备噪声治理等，为您解决噪声无法治理的烦恼，同时我们有一对一的专业顾问为您提供工程保质保量完工。
